Παραδέξτε, αγαπάτε τις ιστορίες: Κάποιος προσπαθεί να φέρει ένα σκαντζόχοιρο σε μια πτήση, έναν Μεγάλο Δανό ή ένα λάμα και ισχυρίζεται ότι είναι συναισθηματικά ζώα υποστήριξης. Η αντιπαράθεση του πλάσματος και της καμπίνας είναι σχεδόν πάντα παράλογη στην αφηρημένη. Όταν βρίσκεστε στη μέση του, όμως, γίνεται πολύ λιγότερο αστείο.
Η Delta Airlines μόλις ανακοίνωσε αυστηρούς περιορισμούς στους οποίους επιτρέπονται τα ζώα στο τμήμα επιβατών των αεροσκαφών της. Τα πτητικά που έφεραν στο παρελθόν φίδια, γαλοπούλες, μινιατούρες χοιροστάτες ή οτιδήποτε άλλο δεν είναι ειδικά εκπαιδευμένο σκυλί υπηρεσίας είναι από τύχη. Ακόμα και εκείνοι με νόμιμες αναπηρίες που απαιτούν την παρουσία κυνόδοντου εν υπηρεσία δεν απομακρύνονται ελαφρώς. Οι επιβάτες θα πρέπει να καταθέσουν επιπλέον χαρτιά 48 ώρες πριν από την πτήση τους, πριν από κάθε πτήση.
Οι λάτρεις των ζώων έχουν λόγο να ανησυχούν για το γεγονός ότι πετούν τα κατοικίδια ζώα τους στο κάδο μιας αεροπορικής εταιρείας. Πολλαπλές αναφορές για ζώα που πεθαίνουν στο φορτίο ενός αεροπλάνου έχουν κάνει πρωτοσέλιδα τα χρόνια, συνήθως λόγω της υπερβολικής ψυχρής ή στέρησης οξυγόνου. Ωστόσο, άλλοι επιβάτες στο αεροπλάνο έπρεπε να υπομείνουν κατοικίδια ζώα που δεν είχαν εκπαιδευτεί για πτήσεις, οδηγώντας σε ατυχήματα, θορυβώδη θόρυβο, απόπειρες διαφυγής και ακόμη και επιθέσεις.
Εάν πρέπει να ταξιδέψετε αεροπορικώς με ένα κατοικίδιο ζώο, είστε σε μια δέσμευση. Μπορεί να χρειαστεί να αποφασίσετε ανάμεσα σε ένα φορτίο φορτίου και στην οδήγηση ενός αυτοκινήτου. Αλλά τα κατοικίδια ζώα χρειάζονται εκτεταμένη εκπαίδευση για να ταξινομηθούν σωστά ως ζώα βοήθειας, πολύ λιγότερο για να αντιμετωπίσουν το άγχος της πτήσης. Συμβουλευτείτε το γιατρό σας αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για το τι χρειάζεται ένα σκυλί υπηρεσίας και πώς θα μπορούσε κάποιος να σας βοηθήσει. Διαφορετικά, εάν εξακολουθείτε να είστε σε ιπτάμενο δελτίο, ίσως είναι καιρός να πυροβολήσετε την εφαρμογή Rover για κατοικίδια ζώα.