Πίνακας περιεχομένων:
Οι οδηγοί αυτοκινήτων φυλών οδηγούν σε ταχύτητες που ξεπερνούν τα 100 μίλια την ώρα σε ανταγωνισμό. Ο Denny Hamlin, ο Jeff Gordon, ο Kyle Busch και ο Jimmie Johnson είναι από τους κορυφαίους οδηγούς αυτοκινήτων στον κόσμο, κερδίζοντας σημαντικούς ετήσιους μισθούς. Ο μισθός των οδηγών αυτοκινήτων διαδρομής ποικίλλει και εξαρτάται όχι μόνο από το επαγγελματικό ή το ερασιτεχνικό καθεστώς αλλά και από τη νίκη.
Μέσος μισθός
Η NASCAR, η Εθνική Ένωση για Αυτοκινήτων Αυτοκινήτων Stock, είναι η κορυφή για τους επαγγελματίες οδηγούς αυτοκινήτων αγώνα και είναι ο δεύτερος υψηλότερης βαθμολογίας τηλεοπτικός αθλητισμός στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με τον δικτυακό τόπο Simply Hired, ο μέσος μισθός για οδηγό αυτοκινήτου είναι 38.000 δολάρια ετησίως από το 2011. Σύμφωνα με μια έκθεση για τον Payscale τον Απρίλιο του 2007, οι υψηλοί μισθοί της ομάδας NASCAR ανέρχονται συνολικά σε δύο εκατομμύρια έως τρία εκατομμύρια δολάρια ετησίως. ο οδηγός κερδίζει περίπου $ 30.000 το χρόνο.
Κορυφαίοι νικητές
Σύμφωνα με την Payscale, ο Dale Earnhardt Jr, κέρδισε περισσότερα από πέντε εκατομμύρια δολάρια το 2005 από αγώνες. Τα συνολικά κέρδη του από τις εγκρίσεις και η αγωνιστική εταιρεία που κατέχει ανήλθαν σε 50 εκατομμύρια δολάρια. Ένα άρθρο του Forbes για το 2009 με τίτλο "Οι ανώτεροι οδηγοί κερδοφορίας της NASCAR" ανέφερε τον Earnhardt ως τον υψηλότερο αθλητή από το 2009 με μισθό 35 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο δεύτερος υψηλότερος μισθός ήταν ο Jeff Gordon (νικητής όλων των εποχών με τη NASCAR σύμφωνα με το άρθρο) με κέρδη 30 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2009. Το άρθρο δηλώνει ότι περισσότεροι από 10 οδηγοί κέρδισαν τουλάχιστον 10 εκατομμύρια δολάρια για το έτος.
Χορηγίες και εγκρίσεις
Μέσω κερδοσκοπικών συμφωνιών χορηγίας και επικύρωσης, οι οδηγοί αυτοκινήτων αγώνων συχνά προσθέτουν σημαντικά στα κέρδη τους. Ο Joey Logano, ένα αναβαθμισμένο αστέρι αγωνιστικού αυτοκινήτου, λαμβάνει χορηγία από το Home Depot. Οι αγωνιστικές ομάδες συνήθως ονομάζονται από τους χορηγούς τους, οι οποίοι ρίχνουν εκατομμύρια δολάρια σε μισθούς, ενδύματα και άλλα έξοδα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι οδηγοί με υψηλότερο εισόδημα μπορούν να αλλάξουν ομάδες λόγω του οικονομικού κέρδους που προσφέρουν οι μεγαλύτεροι χορηγοί. Το 2008, ο Carl Edwards κατέβαλε 7.5 εκατομμύρια δολάρια από την Roush Fenway Racing. Ο Gordon έλαβε επιπλέον έσοδα 16 εκατομμυρίων δολαρίων από τις εταιρείες PepsiCo, Dupont και Electronic Arts. Οι κορυφαίοι οδηγοί λαμβάνουν εγγυήσεις όσον αφορά την έγκριση και το εισόδημα.
Ερασιτέχνες οδηγοί
Δεδομένου ότι οι ερασιτέχνες αγώνες έχουν λίγες έως καμία χορηγία ή ευκαιρίες επικύρωσης και την ευκαιρία να κάνουν πολύ λίγα χρήματα, οι ερασιτέχνες οδηγοί αγωνιστικών αυτοκινήτων έχουν καθημερινές θέσεις εργασίας για να ζήσουν. Στην πραγματικότητα, για να αγωνιστούν επαγγελματικά, οι ερασιτέχνες οδηγοί θα πρέπει να δαπανήσουν χρήματα για να νοικιάσουν θέσεις. Σε επιφανείς αγώνες όπως το Daytona 500, αυτές οι θέσεις μπορούν να κοστίζουν έως και 50.000 δολάρια.