Πίνακας περιεχομένων:
- Αγοράζοντας το σκάφος σε ένα κράτος χωρίς Φόρους Πωλήσεων
- Ένα παράδειγμα: Οι φορολογικές διαδικασίες πώλησης και χρήσης της Φλόριντα
- Άλλοι παρόμοιοι φορολογικοί κανονισμοί των κρατών
- Προσοχή στα φορολογικά συστήματα
Ενδέχεται να βρείτε επιχειρήσεις που υπονοούν να σας βοηθήσουν να αποφύγετε τον φόρο επί των πωλήσεων στην αγορά του σκάφους σας. Αυτή η "βοήθεια" δεν είναι ποτέ ελεύθερη και είναι παραπλανητική. Υπάρχουν πραγματικά μόνο δύο τρόποι να αποφύγετε να πληρώνετε φόρο επί των πωλήσεων σε μια αγορά βάρκα: Αγοράστε το σκάφος σε κράτος χωρίς φόρο επί των πωλήσεων και κρατήστε το εκεί ή αγοράστε το πλοίο σε κατάσταση χωρίς φόρο επί των πωλήσεων και ποτέ μην κάνετε κρουαζιέρα, άγκυρα ή αποβάθρα σε ύδατα ελεγχόμενα από κράτη με φόρο πωλήσεων ή χρήσης αρκετά καιρό για να ενεργοποιήσει τον φόρο.
Αγοράζοντας το σκάφος σε ένα κράτος χωρίς Φόρους Πωλήσεων
Πιθανώς ο απλούστερος τρόπος αποφυγής των φόρων επί των πωλήσεων σε μια αγορά βάρκα είναι να αγοράσει το σκάφος σε μια κατάσταση που δεν έχει φόρο επί των πωλήσεων. Αυτές περιλαμβάνουν τη Μοντάνα, το Νιου Χάμσαϊρ, το Ντελάγουερ και το Όρεγκον. Η Αλάσκα δεν έχει επίσης κρατικό φόρο επί των πωλήσεων, αλλά οι δημοτικοί φόροι πωλήσεων προσθέτουν κατά μέσο όρο λίγο λιγότερο από το 2%.
Αυτή η στρατηγική είναι απλή και απλή με κάποιους τρόπους, αλλά όπως όλες σχεδόν οι πτυχές της φοροδιαφυγής των πωλήσεων που αφορούν τα σκάφη, είναι περίπλοκη. Τελικά, ωστόσο, εάν αγοράσετε ένα σκάφος σε μια κατάσταση χωρίς φόρο επί των πωλήσεων, αλλά διατηρείτε το σκάφος σε κατάσταση που το κάνει, η κατάσταση στην οποία κρατάτε το σκάφος πρόκειται να σας χρεώσει τον φόρο επί των πωλήσεων που προσπαθήσατε να αποφύγετε. Μπορεί να το ονομάσουν "φόρο χρήσης", αλλά το φορολογητέο ποσό θα είναι το ίδιο με τον φόρο επί των πωλήσεων που πιστεύατε ότι είχατε αποφύγει.
Ένα παράδειγμα: Οι φορολογικές διαδικασίες πώλησης και χρήσης της Φλόριντα
Επειδή κάθε κράτος χειρίζεται διαφορετικά αυτόν τον καθυστερημένο φόρο επί των πωλήσεων, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τους νόμους του κράτους σας. Η Φλόριντα αποτελεί παράδειγμα της δυσκολίας να συνεχιστεί η αποφυγή του φόρου επί των πωλήσεων ενός σκάφους που εισήχθη από άλλο κράτος. Η Φλόριντα απαιτεί από κάποιον που αγοράζει βάρκα από έναν έμπορο που είναι εγγεγραμμένος στη Φλόριντα να πληρώσει τον φόρο επί των πωλήσεων εκτός εάν υπογράψει μια ένορκη βεβαίωση (Έντυπο GT-500003) που συμφωνεί να εγκαταλείψει τα ύδατα της Φλώριδας μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.
Το χρονικό όριο ποικίλλει, αλλά για μικρότερα σκάφη, είναι 10 ημέρες, μπορεί να επεκταθεί μόνο μία φορά για άλλες 10 ημέρες. Μεγαλύτερα σκάφη μπορούν να παρατείνουν το χρόνο που επιτρέπεται σε έξι μήνες, αλλά τα τέλη και οι συνθήκες που εμπλέκονται? αυτά εξηγούνται στην ιστοσελίδα της Διεύθυνσης Φορολογίας της Φλώριδας, στην ενότητα "Φόροι Πωλήσεων και Χρήσης σε Σκάφη". Όποιος αγοράζει βάρκα από ιδιωτικό φορέα στη Φλόριντα πρέπει να πληρώσει αμέσως τον οφειλόμενο φόρο πωλήσεων.
Άλλοι παρόμοιοι φορολογικοί κανονισμοί των κρατών
Τα προσόντα της Φλόριντα για απαλλαγή από φόρους επί των σκαφών είναι ιδιαίτερα αυστηρά. Εάν αγοράσετε μια βάρκα από το κράτος αλλά την χρησιμοποιήσετε στα ύδατα της Φλόριντα για 20 ή περισσότερες ημέρες σε ένα μόνο έτος, είστε υποχρεωμένος να καταβάλετε έναν φόρο χρήσης όμοιο με τον ΦΠΑ της Φλώριδας.
Άλλα κράτη έχουν διαφορετικούς κανονισμούς που δυσκολεύουν επίσης να αποφύγουν τον φόρο χρήσης. Στην Καλιφόρνια, πρέπει να πληρώσετε το φόρο χρήσης στις περισσότερες περιπτώσεις, αν φέρνετε το σκάφος στα ύδατα της Καλιφόρνιας μέσα σε ένα χρόνο από την αγορά του ή σε οποιαδήποτε στιγμή είστε κάτοικος της Καλιφόρνιας και απλά μετακινείτε τη βάρκα για να αποφύγετε τον φόρο. Παρόλο που η Φλόριντα περιορίζει τις συνολικές πωλήσεις και χρησιμοποιεί τους φόρους σε μια αγορά με ένα σκάφος στα $ 18.000, η Καλιφόρνια δεν έχει παρόμοιο περιορισμό. Ένα σκάφος αξίας 1 εκατομμυρίου δολαρίων θα πραγματοποιήσει κανονικά πωλήσεις ή θα χρησιμοποιήσει φόρους ύψους σχεδόν 100.000 δολαρίων στην Καλιφόρνια.
Κανένας από αυτούς τους φόρους χρήσης δεν έχει νόμιμα χρονικά όρια: Τα κράτη με φόρους επί των πωλήσεων μπορούν να εισπράξουν τον φόρο χρήσης όποτε η κατοικία σας στο πλοίο το πληροί. Για παράδειγμα, μπορείτε να πλεύσετε ένα σκάφος που έχετε στην κατοχή σας για 20 χρόνια στα ύδατα της Φλόριντα και 20 ημέρες αργότερα να επιβαρυνθείτε με το φόρο χρήσης. Άλλα κράτη έχουν ελαφρώς διαφορετικούς νόμους φορολογίας χρήσεων, αλλά όλα έχουν παρόμοιο αποτέλεσμα: Αργά ή αργότερα, εάν διατηρήσετε ένα σκάφος στο κράτος, θα καταλήξετε να πληρώνετε φόρους χρήσης της χώρας.
Προσοχή στα φορολογικά συστήματα
Ορισμένες πολιτείες - ιδιαίτερα η Μοντάνα - έχουν μικρές βιομηχανίες που είναι αφιερωμένες στο να σας βοηθήσουν να αποφύγετε τους φόρους πωλήσεων στο σκάφος σας. Τα γήπεδα είναι παρόμοια και πολλά περιέχουν παραπληροφόρηση που σας οδηγεί στο να πιστέψετε ότι μπορείτε να αγοράσετε το σκάφος στη Μοντάνα ή σε μια άλλη μη φορολογική κατάσταση και στη συνέχεια να το φέρετε στο κράτος καταγωγής σας χωρίς να πληρώσετε τον φόρο επί των πωλήσεων. Αυτό θα μπορούσε να είναι τεχνικά αληθές, αλλά θα πληρώσετε το ίδιο ποσό φόρου που πηγαίνει με ένα άλλο όνομα - ένα φόρο χρήσης.
Ο νόμιμος τρόπος για να αποφευχθεί ο φόρος επί των πωλήσεων είναι να αγοράσετε το σκάφος σε κράτος χωρίς φόρους επί των πωλήσεων, να κρατήσετε το σκάφος σε κατάσταση που δεν έχει πωλήσεις ούτε χρησιμοποιεί φόρους στα σκάφη (π.χ. Όρεγκον) και, όταν ταξιδεύετε στα ύδατα έξω από το σπίτι σας κράτος, να τηρούν αυστηρά τις προθεσμίες παραμονής στο κράτος.