Πίνακας περιεχομένων:
Η SR-22 ασφάλιση συχνά παρερμηνεύεται ως ένας διαφορετικός ή ειδικός τύπος αυτόματης ασφάλισης. Η ασφάλιση SR-22 είναι απλώς μια πολιτική ασφάλισης αυτοκινήτου με ένα πιστοποιητικό SR-22 που είναι συνδεδεμένο με αυτό. Το πιστοποιητικό χρησιμεύει ως μορφή επικοινωνίας μεταξύ του ασφαλιστή και του κράτους. Ο ασφαλιστικός φορέας χρεώνει γενικά μια αμοιβή $ 15 έως $ 25 για την επισύναψη του πιστοποιητικού στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Απαίτηση
Οι οδηγοί υποχρεούνται να φέρουν SR-22 μόνο αν έχουν λάβει ειδοποίηση από το κράτος. Κάθε κράτος χρησιμοποιεί το SR-22 με διάφορους τρόπους, έτσι οι λόγοι για την κατάθεση θα διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση. Ακόμα, μερικοί από τους συνηθέστερους λόγους για το πιστοποιητικό SR-22 περιλαμβάνουν παραβιάσεις και αναστολές που προκύπτουν από την οδήγηση ανασφάλιστων, εμπλοκής σε ατύχημα ενώ ανασφάλιστος, οδήγησης υπό την επήρεια, μη συμμόρφωσης με τυχαία αιτήματα επαλήθευσης, αναστολής σημείων ή δικαστικής εντολής.
SR-22 Αύξηση
Το πιστοποιητικό SR-22 αυξάνει μόνο την πριμοδότηση πολιτικής με το ποσό της αμοιβής πιστοποιητικού. Αυτό το τέλος χρεώνεται αμέσως και προστίθεται στο ποσό της πριμοδότησης. Το τέλος χρεώνεται μία φορά ανά περίοδο πολιτικής, ανεξάρτητα από το αν η πολιτική είναι πολιτική 6 ή 12 μηνών. Ο ασφαλιστικός αερομεταφορέας γνωστοποιεί την κατάσταση κάθε ανανέωσης πολιτικής, καθώς και τυχόν ακυρώσεις πολιτικής.
Αύξηση δραστηριότητας
Η οδηγική δραστηριότητα που οδήγησε στην απαίτηση SR-22 μπορεί να έχει αξιοσημείωτη επίδραση στην πριμοδότηση πολιτικής. Εάν η επίδραση της οδηγικής δραστηριότητας εμφανίζεται εντός της περιόδου αναδοχής της πολιτικής, το ασφάλιστρο μπορεί να αυξηθεί αμέσως. Ωστόσο, εάν η πολιτική είναι εκτός της περιόδου αναδοχής, η πριμοδότηση της πολιτικής δεν θα επηρεαστεί από το ιστορικό οδήγησης μέχρι την ανανέωση της πολιτικής. Η περίοδος αναδοχής είναι οι πρώτες 30 έως 60 ημέρες της πολιτικής, ανάλογα με το κράτος. Ο ασφαλιστικός μεταφορέας χρησιμοποιεί αυτή την περίοδο για να επαληθεύσει την ακρίβεια των πληροφοριών πολιτικής και να προβεί σε αλλαγές στην πολιτική και το ασφάλιστρό της, αν είναι απαραίτητο. Ο ασφαλιστικός μεταφορέας μπορεί επίσης να ακυρώσει μια πολιτική κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου για μη αποδεκτό κίνδυνο. Η οδήγηση, όπως η οδήγηση υπό επίβλεψη, μπορεί να οδηγήσει σε αυτό το είδος ακύρωσης.
Μέσο κόστος
Δεν υπάρχει μέσο κόστος για ασφαλιστήριο συμβόλαιο με πιστοποιητικό SR-22. Ο ασφαλιστικός μεταφορέας χρεώνει ένα κατ 'αποκοπήν τέλος για το πιστοποιητικό. Οι αλλαγές στην ασφάλιστρα πολιτικής εξαρτώνται αποκλειστικά από την οδήγηση που προκύπτει οδήγηση δραστηριότητα, μαζί με τα ειδικά κριτήρια κάθε οδηγού. Για παράδειγμα, μπορεί κανείς να υποθέσει ότι ένας 19χρονος οδηγός με DUI και SR-22 μπορεί να πληρώσει περισσότερο από τον 35χρονο ομόλογό του με την ίδια δραστηριότητα. Ωστόσο, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την ποσότητα της οδηγικής εμπειρίας, τον τύπο του οχήματος, την επιλεγμένη ασφαλιστική κάλυψη και τις κατάλληλες εκπτώσεις για κάθε οδηγό. Ανάλογα με τον συνδυασμό, ο παλαιότερος οδηγός μπορεί να πληρώσει περισσότερα για την κάλυψη του από τον 19χρονο. Ωστόσο, ο παλαιότερος οδηγός μπορεί επίσης να έχει πιο ακριβό όχημα, υψηλότερα όρια κάλυψης και επιπλέον οδηγούς για την πολιτική του.