Επιδόματα συνταξιοδότησης σιδηροδρόμου κατηγορίας 1

Οι περισσότεροι εργαζόμενοι συνεισφέρουν ένα μέρος των μισθών τους στην Υπηρεσία Κοινωνικής Ασφάλισης μέσω φόρων μισθωτών υπηρεσιών, αλλά οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο είναι μεταξύ μιας μικρής χούφτας εργαζομένων - η οποία περιλαμβάνει και ομοσπονδιακούς υπαλλήλους - που δεν συνεισφέρουν στην Κοινωνική Ασφάλιση. Αντίθετα, το Συμβούλιο Συνταξιοδότησης Σιδηροδρόμων των Ηνωμένων Πολιτειών διαχειρίζεται ένα πρόγραμμα παράλληλης συνταξιοδότησης σε όλους τους υπαλλήλους των σιδηροδρόμων. Ως κυβερνητική υπηρεσία, η RRB παρέχει δύο τύπους συνταξιοδοτικών παροχών, της κατηγορίας Ι και της κατηγορίας II, σε δικαιούχους δικαιούχους.

Τα βασικά πλεονεκτήματα της βάσης I

Το πρώτο μέρος της σύνταξης συνταξιούχου, τα οφέλη της Κατηγορίας Ι, προσεγγίζει μια τυπική σύνταξη κοινωνικής ασφάλισης, και η RRB χρησιμοποιεί όλα τα κέρδη ζωής του δικαιούχου - κοινωνική ασφάλιση και σιδηροδρομική σύνδεση - κατά τον υπολογισμό του μηνιαίου ποσού παροχών. Για να υπολογίσει ένα ποσό παροχών, το RRB προσαρμόζει πρώτα τα προηγούμενα κέρδη του δικαιούχου σε σχέση με τους μισθούς της σύγχρονης ημέρας λόγω πληθωρισμού και άλλων αυξήσεων του κόστους ζωής. Χρησιμοποιώντας αυτές τις προσαρμοσμένες αποδοχές, η RRB υπολογίζει τους μέσους διορθωμένους μηνιαίους μισθούς του εργαζόμενου ως το ποσό που χρησιμοποιεί για τον υπολογισμό των ποσών των παροχών.

Υπολογισμός των πλεονεκτημάτων Tier I

Αφού ο RRB καθορίσει τα προσαρμοσμένα κατά μέσο όρο μηνιαία κέρδη ενός συνταξιούχου, χρησιμοποιεί το ποσό αυτό για να υπολογίσει το ποσό του οφέλους του Tier I χρησιμοποιώντας ένα βαθμολογημένο σύστημα υπολογισμού. Το RRB καταβάλλει στους δικαιούχους το 90% των μέσων μηνιαίων αποδοχών τους έως και $ 749 τον Απρίλιο του 2011, το 30% των κερδών του μεταξύ $ 750 και $ 4.517 και το 15% για όλα τα κέρδη άνω των $ 4.518. Για παράδειγμα, ένας εργαζόμενος του οποίου ο προσαρμοσμένος μέσος μισθός είναι $ 5.000 λαμβάνει μηνιαίο όφελος $ 1.836, $ 641 για τα πρώτα $ 749, $ 1.130 για τα κέρδη μεταξύ $ 750 και $ 4.517 και $ 32 για τα κέρδη υψηλού επιπέδου.

Τα οφέλη της Βαθμίδας ΙΙ

Το RRB βασίζει τα ποσά παροχών της κατηγορίας Tier II μόνο στα κέρδη ενός εργαζομένου ενώ εργάζεται για ένα σιδηροδρομικό δίκτυο. Ο τύπος πληρώνει 0,7 τοις εκατό ανά έτος υπηρεσίας στη βιομηχανία σε βάση που προέρχεται από τα κέρδη του εργαζομένου κατά την περίοδο των 60 μηνών κατά την οποία κέρδισε το μέγιστο. Ενώ όλοι οι επιλεγέντες σιδηροδρομικοί εργάτες θα λάβουν περίπου το ίδιο ποσό παροχών Tier I, η RRB διαμόρφωσε τα οφέλη της κατηγορίας Tier II για να ευνοήσει τους μακροχρόνιους υπαλλήλους σιδηροδρόμων. Ένας συνταξιούχος λαμβάνει τα ποσά των παροχών του Tier I και Tier II κάθε μήνα ως σύνταξη.

Προκριματικά για τη συνταξιοδότηση των σιδηροδρόμων

Όλοι οι εργαζόμενοι με σιδηροδρομική εμπειρία δεν δικαιούνται να λάβουν σύνταξη RRB αντί για μία από την Υπηρεσία Κοινωνικής Ασφάλισης. Οι εργαζόμενοι πρέπει να έχουν συνολικά 60 μήνες εργασίας με οργανισμούς που καλύπτονται από τον νόμο περί συνταξιοδότησης των σιδηροδρόμων από το 1995. Η υπηρεσία μηνός ορίζεται ως κάθε ημερολογιακός μήνας κατά τον οποίο ένας εργαζόμενος εργάστηκε μία ημέρα για έναν αρμόδιο εργοδότη. Οι 60 μήνες που είναι απαραίτητοι για την προετοιμασία δεν χρειάζεται να είναι διαδοχικοί, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να εφαρμοστεί στρατιωτική υπηρεσία προς το σύνολο.