Πίνακας περιεχομένων:
- Τελευταία θεωρία κινημάτων
- Η Pioneer αποκτά δεσμεύσεις προμηθευτών
- Ο Ανταγωνιστής ορίζει το Πρότυπο προϊόντος
- Ο μεταγενέστερος μετακινούμενος πρέπει να παίξει το catch-up
- Ο πρώτος μεταφορέας κερδίζει την πίστη των καταναλωτών
- Το First Mover δημιουργεί εμπόδια εισόδου
Η Google και η Apple Computers είναι επιτυχημένα παραδείγματα των πλεονεκτημάτων που αφήνουν άλλες εταιρείες να δρουν ως πρωτοπόροι στις αγορές προϊόντων. Αντί να αναγκαστούν να απομακρύνουν τις σφεντόνες και τα βέλη που πρέπει να αντέξουν οι πρώτοι μετακινούμενοι, κάποιοι μεταγενέστεροι μετακινητές επιτυγχάνουν μακροπρόθεσμη επιτυχία, μαθαίνοντας από τις ενέργειες άλλων. Αυτές οι δύο εταιρείες έμαθαν για πρώτη φορά από τους άλλους σχετικά με το σχεδιασμό προϊόντων, τις προτιμήσεις των καταναλωτών, το δυνητικό μέγεθος της αγοράς και τις τεχνικές κατασκευής. Μόνο τότε ανέπτυξαν προϊόντα και διαδικασίες που τα έκαναν καλύτερα. Αλλά η ύπαρξη ενός αργά κινητήρα έχει και τα μειονεκτήματά του.
Τελευταία θεωρία κινημάτων
Η χρονική στιγμή της εισόδου μιας εταιρείας σε μια νέα αγορά καθορίζει τους κινδύνους, τις ευκαιρίες και το περιβάλλον που την περιμένουν. Ως εκ τούτου, ο χρονοδιάγραμμα εισόδου στην αγορά - πρώτος, δευτερογενής ή τελευταίος κινητήρας - επηρεάζει επίσης την ισχύ της επιχείρησης στην αγορά, τις στρατηγικές επιλογές και τις ευκαιρίες προτίμησης, οι οποίες επηρεάζουν την απόδοση της επένδυσης μιας επιχείρησης.
Η Pioneer αποκτά δεσμεύσεις προμηθευτών
Χωρίς άλλες εταιρείες που ανταγωνίζονται για βασικούς πόρους, ο πρωτοπόρος της βιομηχανίας μπορεί να αποκτήσει δεσμεύσεις από προμηθευτές για πρώτες ύλες, νέες τεχνολογίες και κανάλια διανομής. Αυτές οι δεσμεύσεις παρέχουν στον πρώτο μεταφορέα ένα πλεονέκτημα κόστους και ένα μειονέκτημα για τον μεταφορέα που πληρώνει υψηλότερες τιμές για την πρόσβαση σε πόρους. Για παράδειγμα, οι πρώτοι που εισέρχονται στην αγορά διαθέτουν μια ευρύτερη συλλογή εγκαταστάσεων, δίκτυα διανομής, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία, φυσικούς πόρους και εμπειρογνωμοσύνη των εργαζομένων από τις οποίες μπορούν να επιλέξουν από ό,
Ο Ανταγωνιστής ορίζει το Πρότυπο προϊόντος
Οι πρώτοι μετακινητές θέτουν το πρότυπο για συγκεκριμένα προϊόντα ή υπηρεσίες σε μια βιομηχανία και είναι δύσκολο να ανταγωνιστούν με ένα υποκειμενικό πρότυπο, όπως το συναίσθημα ενός άνδρα για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Επίσης, η απομίμηση είναι δαπανηρή και η καθυστέρηση μεταξύ της αρχικής έρευνας και ανάπτυξης και της εισαγωγής των προϊόντων μπορεί να είναι εκτεταμένη.
Ο μεταγενέστερος μετακινούμενος πρέπει να παίξει το catch-up
Η πρώτη κίνηση σε μια αγορά είναι ισοδύναμη με μια προληπτική απεργία, επειδή δημιουργεί ένα προβάδισμα για την πρωτοποριακή εταιρεία. Αυτές οι πρώτες μετακινήσεις έχουν υψηλά ποσοστά επαναλαμβανόμενων αγορών, αποτελεσματικά προγράμματα μάρκετινγκ και αυξανόμενες πωλήσεις. Η απόκτηση μεριδίου αγοράς μέσω της απομίμησης είναι δύσκολη για έναν μεταγενέστερο κινητήρα. Κατά συνέπεια, ο τελευταίος μπορεί να επιχειρήσει να σχεδιάσει καινοτόμα νέα προϊόντα για να προσελκύσει πελάτες, κάτι που μπορεί να είναι δαπανηρό.
Ο πρώτος μεταφορέας κερδίζει την πίστη των καταναλωτών
Η εμπιστοσύνη των πελατών για πρωτοποριακά προϊόντα τείνει να είναι μεγαλύτερη από ό, τι για τα προϊόντα που κυκλοφόρησαν αργά. Η αγορά και η ανταγωνιστική θέση της πρώιμης κινητήριας εταιρίας εδραιώνονται από αυτή την αφοσίωση. Η σημασία της εμπιστοσύνης των πελατών στις πρώτες μετακινήσεις αποδεικνύεται από την επιτυχία της Citibank και της Bank of America στις χώρες της Νότιας Αμερικής.
Το First Mover δημιουργεί εμπόδια εισόδου
Οι πρώτοι μετακινητές μπορούν να δημιουργήσουν φραγμούς εισόδου στις αγορές που εξυπηρετούν. Για παράδειγμα, η Citibank και η Bank of America δημιούργησαν τέτοια εμπόδια στη Νότια Αμερική αποκτώντας τοπικές τράπεζες, συνεργάζοντάς την με τη Visa International και σχεδιάζοντας νέες τραπεζικές μεθοδολογίες, όπως η τραπεζική του Διαδικτύου. Αυτά τα εμπόδια εισόδου στερούν τους μεταγενέστερους μεταφορείς από τους βολικότερους και κερδοφόρους τρόπους να εισέλθουν σε μια νέα αγορά.